La renaissance du trophée

Dès la première édition du Trophée des Multicoques en mai 1980, ils étaient vingt-deux à prendre le départ des quatre manches courues en trois jours en baie de Quiberon.

F40 Biscuits Cantreau 3 J. Vapillon

La formule révolutionnaire

Il y a trente-huit ans débutait le circuit Formule 40, un véritable coup de pied dans le monde de la voile océanique qui va profiter pendant quatre saisons d’une multitude d’innovations techniques : gennaker, dérives foils, triple safrans, flotteurs articulés… Rachetés par les Suisses, les Formule 40 ont continué à évoluer jusqu’�…

Vincent Lauriot Prévost D. Bourgeois

Les premiers dessins de VPLP

Reconnus comme les architectes phares à partir des années 90 lorsque Florence Arthaud remporta la Route du Rhum (une course où leurs trimarans ont toujours gagné à suivre), Vincent Lauriot-Prévost et Marc Van Peteghem ont d’abord débuté avec un foiler, puis un catamaran… Installés à Paris et à Vannes, les deux architectes sont désor…

Charlie Capelle D. Bourgeois

L’avis de Charlie

Destiné à une carrière dans un laboratoire, Charlie Capelle a totalement changé de voie après avoir rencontré Phil Stegall à Deauville, arrivé par la mer des USA à bord de son petit A’ Capella ! Il débarque alors dans les années 80 chez Walter Greene pour apprendre la technique du West System, puis embarque avec Philippe Poupon pour la…

La zone de départ des courses du Trophée des Multicoques 2018 qui se déroulera du mardi 28 au vendredi 31 août, sera située à proximité du haut-fond de La Souris, à la sortie du chenal de La Trinité/mer. Les multicoques océaniques (Groupes 1-2-3) effectueront des parcours côtiers le long des côtes du Morbihan, autour des îles de Houat, Hoëdic, Belle-Île et Groix. Les Diam24 et les catamarans volants alterneront des « runs » de vitesse et des parcours en baie de Quiberon.

Carte baie de Quiberon
Les côtes du Morbihan propose une grande diversité en termes de navigation entre la baie de Quiberon et les îles...

Créé en 1980 à l’initiative de l’ESIEA en partenariat avec la Société Nautique de La Trinité/Mer (SNT) et l’Union Nationale des Multicoques (UNM), le Trophée des Multicoques a marqué un moment-clé de la course océanique. À l’initiative de Marc Guillemot et de Dominic Bourgeois, ce rendez-vous va renaître fin août 2018 pour rassembler le maximum de voiliers à multiples coques à un peu plus de deux mois du départ de la Route du Rhum.

Dès la première édition du Trophée des Multicoques en mai 1980, ils étaient vingt-deux à prendre le départ des quatre manches courues en trois jours en baie de Quiberon : dix multicoques de course dont le futur vainqueur de l’OSTAR (transat anglaise), l’Américain Phil Weld sur son trimaran Moxie, Éric Loizeau vainqueur de ce premier rendez-vous sur Gauloises IV ou Éric Tabarly sur le foiler Paul Ricard qui sera le premier, la même année, à faire tomber le record historique de la traversée de l’Atlantique détenu par la goélette Atlantic mené par le légendaire Charlie Barr (1905)…

Les multicoques

Les multicoques sont répartis en cinq classes : les géants de plus de trente mètres (Groupe 1), les ex-ORMA, les MOD-70 et assimilés (Groupe 2), les Multi2000 (Groupe 3) et les Diam24 (Groupe 5) à La Trinité/mer, ainsi que les petits catamarans volants installés à l'ENVSN (Groupe 4).

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